Antes de comenzar
Herramientas e insumos necesarios:
- Llave Torx T30 (incluida en el kit de herramientas bajo el asiento de la moto).
- Fijatornillos de resistencia media (Loctite 242 o Trabasil RM1). No usar fijadores permanentes.
- Elementos de limpieza (papel, trapo limpio, alcohol o un cepillo pequeño). Es obligatorio que las roscas queden completamente secas y libres de grasa o restos de fijatornillos viejo para que el nuevo producto actúe correctamente.
Tornillos de fijación del cubrecadena
El cubrecadena plástico está sujeto al basculante mediante tres tornillos que pueden aflojarse debido a las vibraciones de la transmisión.
Paso 1: Retirar el tornillo del frente del cubrecadena que se encuentra arriba de la guía de cadena.
Paso 2: Retirar los dos tornillos que se encuentran en la parte posterior de la pieza y la une al basculante.
Paso 3: Limpiar la rosca del tornillo y el orificio en el basculante para remover residuos.
Paso 4: Aplicar una gota de fijatornillos de resistencia media en la rosca del tornillo.
Paso 5: Reinstalar el tornillo y ajustar firmemente, sin exceder el torque (de 6 a 9 Nm) para no fisurar el plástico.
Paso 6: Repetir el proceso con los tornillos restantes.
Precaución: No utilizar fuerza excesiva al apretar. El objetivo del fijatornillos es retener la pieza, no la presión extrema contra el plástico.