VOGE
DSX 800
RALLY
Disclaimer
Primeros pasos
Mantenimiento
Equipamiento
Mapa
Contacto
☰
Primeros pasos
Checklist de
entrega
Lo que tenés que verificar antes de sacar la moto del concesionario.
0
de 24 ítems completados
Documentación
Cédula verde / título de la moto
Verificá que los datos coincidan con los del chasis y motor.
Manual del propietario / garantía
El manual es la garantía. Verificar que esté completo, firmado y sellado por el concesionario. Sin sello la garantía puede no aplicar.
Llaves de repuesto y herramientas Torx
Vienen 2 llaves del contacto y 2 llaves Torx bajo el asiento del pasajero. Verificar que estén.
Motor y fluidos
Nivel de aceite del motor
Con la moto en posición vertical y fría. Tiene que estar entre las marcas MIN y MAX.
Nivel de líquido refrigerante
Verificar en el depósito de expansión, no abrir el radiador en caliente.
Nivel de líquido de frenos (delantero y trasero)
Tiene que estar por encima del mínimo en ambos depósitos.
Nivel de líquido de embrague
La DSX 800 tiene embrague hidráulico. Verificar nivel en el depósito correspondiente.
Sin pérdidas visibles de fluidos
Revisá debajo de la moto y alrededor del motor antes de arrancar.
Sonido de la bomba de combustible
Al dar contacto se escucha un zumbido — es normal. Si suena a metal chocando, reclamá antes de firmar la entrega.
Tanque de combustible bien sujeto
Mover el tanque lateralmente para verificar que no tenga juego. Un tanque suelto genera ruidos y puede ser peligroso.
Suspensión y transmisión
Tensión y lubricación de cadena
La flecha debe estar entre 25-35mm. Lubricar antes del primer rodaje.
Fijación del cubrecadena
Punto de falla conocido. Verificar que esté bien sujeto.
Fijación de la guía de cadena
Ídem anterior. Ver guía específica.
Ruedas y frenos
Presión de neumáticos
Delantera: 2.2 bar / Trasera: 2.5 bar. Verificar en frío.
Funcionamiento de frenos delantero y trasero
Probar a baja velocidad antes de salir a ruta.
Eléctrica y accesorios
Luces (delantera, trasera, guiños, freno)
Probar todas las funciones de iluminación.
Bocina
Probarla en el momento de la entrega — es un problema conocido que a veces no suena.
Instrumentos y pantalla TFT
Verificar que encienda y que los modos funcionen correctamente.
Cargador USB / accesorios eléctricos
Si viene de fábrica, verificar funcionamiento.
Sin alarmas ni códigos de error en pantalla
Arrancar y dejar calentar 5 minutos. No tiene que haber ningún ícono de advertencia activo.
Golpes, rayones o daños estéticos
Documentar fotográficamente cualquier imperfección antes de firmar la entrega.
Plásticos y carenado sin marcas de torque excesivo
Revisar parabrisas y deflectores laterales especialmente — es un problema conocido que los tornillos vengan apretados de más y marquen el plástico.
Plásticos firmes y sin juego
Pasar la mano por carenados, guardabarros y tapas. Ninguna pieza debería moverse o vibrar.
Seteo de suspensión según tu peso
Pedile al concesionario que ajuste la precarga del amortiguador trasero antes de retirar la moto. La configuración de fábrica está pensada para un peso estándar que puede no ser el tuyo.